27 марта мэр Москвы Сергей Собянин открыл шесть новых станций метро Некрасовской линии. Эта ветка поможет разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию (фиолетовая ветка) и поможет миллионам людей быстрее и комфортнее передвигаться по городу.
В пятницу открылись шесть новых станций: «Лефортово», «Авиамоторная» (дублер уже существующей), «Нижегородская», «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная». Чтобы пересесть со старой станции «Авиамоторная» на новую, пока нужно делать наземный переход, который можно осуществить совершенно бесплатно. С 2021 года переход станет подземным.
Новая ветка метро является настоящим чудом техники из-за сложностей, связанных с её строительством. Метростроевцам пришлось прокладывать туннели под районами с очень плотной застройкой, в которых параллельно велось активное наземное строительство.
Сложнее всего далась работа над станцией «Нижегородская», которая представляет собой мощнейший транспортный узел, связанный с Московским Центральным Кольцом.
Все новые станции метро выглядят очень современно, каждая имеет свою индивидуальность, в противовес серым и однотипным, которые строились в 60-х – 80-х годах. Новые интерьеры Некрасовской линии вы можете увидеть в нашем видеорепортаже.
Расширение сети метрополитена подразумевает и благоустройство расположенных рядом территорий, на которых появляются скверы и современные скульптурные композиции, что делает городскую среду намного более привлекательной даже в тех районах, которые традиционно называют «спальными».
По мнению редакции портала новостей «Центропресс», очень важно, что новые станции метро открылись именно в разгар экономического и общественного напряжения вокруг пандемии коронавируса. С одной стороны, это демонстрирует решимость властей действовать строго по намеченному плану, а, с другой, поможет снизить скученность пассажиров в Московском метрополитене, что является важной мерой по предотвращению распространения вируса.
